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            電動車鋰電池爆炸原因

            文章來源:深圳蒲迅鋰電池生產廠家


            一、鋰電池負極容量不足

            當鋰電池正極部位的負極部位容量不足時,充電時所產生的鋰原子無法插入負極石墨的間層結構中,會析在負極的表面,形成結晶。


            鋰電池中長期形成結晶會導致短路,這時電芯急劇放電,會產生大量的熱,燒壞隔膜。高溫會使電解液分解成氣體,當壓力過大時,電芯就會爆炸。


            二、水份含量過高

            充電時,水份可以和鋰發生反應,生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時很容易分解生成氣體,當這一系列生成的氣體會使電芯的內部壓力增大,當電芯的外殼無法承受時,電芯就會爆炸。


            三、內部短路

            內部電芯短路造成大電流放電,產生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現象,會使電解液分解成氣體,內部壓力過大,電芯就會爆炸。


            四、鋰電池過充

            電芯過充電時,正極的鋰過度放出會使正極的結構發生變化,而放出的鋰過多也容易無法插入負極中,也容易造成負極表面析鋰,而且,當電壓達到4.5V以上時,電解液會分解生產大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。


            五、外部短路

            外部短路可能由于正負極接錯所導致,由于外部短路,電池放電電流很大,會使電芯的發熱,高溫會使電芯內部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內部短路,因而爆炸。


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